Reformpläne zur internationalen Leasing-Bilanzierung bedrohen Investitionsversorgung des Mittelstandes

Pressemitteilung der Leaseurope

Leaseurope, der europäische Dachverband der Leasing-Branche, befürchtet auch für kleine und mittelständische Unternehmen erhebliche negative Auswirkungen durch die Pläne zur Reform der internationalen Leasing-Bilanzierung nach IFRS. Sollten die Pläne realisiert werden, wird die Finanzierung von Investitionen für mittelständische Unternehmen in Europa schwieriger und teurer. Daher ruft Leaseurope die Entscheider in Politik und Wirtschaft auf, sich mit Nachdruck gegen die Reformpläne des Standardsetzers IASB zu wenden.

Die Reformpläne haben sich zunächst auf die Leasing-Nehmer-Bilanzierung konzentriert. Hier bedeuten die geplanten Neuregelungen eine erhebliche Zunahme des Rechnungslegungsaufwands. Betroffen sind alle IFRS-Bilanzierer, da es kaum ein Unternehmen in Europa gibt, das weder Leasing- noch Mietverträge hat.

Nun hat das IASB angekündigt, auch die Rechnungslegung aus Sicht der Leasing-Geber zu überarbeiten. Zwar begrüßt es Leaseurope, dass nun beide Seiten - Leasing-Kunde und Leasing-Unternehmen - parallel betrachtet werden, doch wachsen die Bedenken angesichts des vorliegenden Entwurfes. Denn die Reformpläne verändern die Bilanzstrukturen der LeasingUnternehmen und können dazu führen, dass deren Refinanzierungskosten erheblich steigen. Generell drohen die Auswirkungen auf die Bilanzstrukturen das Angebot von LeasingFinanzierungen zu

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erschweren. Leaseurope hat dazu seine Bedenken dem IASB in einer aktuellen Stellungnahme mitgeteilt, die auf der IASB-Website nachzulesen ist.

Mark Venus, Vorsitzender des Leaseurope Accounting Committee, erläutert: ,,Die europäische Wirtschaft wird mit einem sehr komplizierten Reformansatz für die Leasing-Bilanzierung konfrontiert. Leaseurope und viele andere Interessenvertreter haben wiederholt ihre Kritik beim IASB deutlich gemacht, finden dort jedoch kein Gehör." Darüber hinaus befürchtet Venus, dass die Leasing-Geber ihr Geschäft einschränken müssen. ,,Dadurch könnten es mittelständische Leasing-Kunden schwerer haben, ihre Investitionspläne zu realisieren. Denn gerade kleine und mittelständische Unternehmen haben nur begrenzte Möglichkeiten der Außenfinanzierung. Ohne die Vorteile, die Leasing aufgrund seines Objektfinanzierungscharakters mit sich bringt, wird die Finanzierung für sie teurer und schwieriger", so Venus.

Tanguy van de Werve, Geschäftsführer von Leaseurope, ergänzt, dass ,,die Leasing-Bilanzierung oft nur als ein buchhalterisches Thema gesehen und deshalb kaum beachtet wird. Wirtschaftsvertreter und Politiker sollten sich jedoch der betriebswirtschaftlichen Konsequenzen der Reformpläne bewusst werden und ihre Kritik deutlich äußern. Die europäische Wirtschaft leidet nach wie vor unter der Wirtschaftskrise und unter einer

erschwerten Finanzierungssituation. Daher muss jede Chance genutzt werden, die Reformpläne zu ändern, bevor sie zum verbindlichen Standard werden."

Bei Rückfragen:
Leaseurope: Jacqueline Mills, Senior Adviser Economic&Financial Affairs
Fon +32 2 778 05 66, j.mills@leaseurope.org

Bundesverband Deutscher Leasing-Unternehmen e. V.:
Dr. Martin Vosseler, Geschäftsführer
Fon +49(0)30-2063-3714, vosseler@leasingverband.de

Über Leaseurope: Leaseurope vereinigt als Dachverband mit 46 Mitgliedern aus 34 Ländern die europäischen Verbände der Leasing- und Fahrzeugvermietungs-Wirtschaft. Die Produktpalette der von Leaseurope repräsentierten Unternehmen reicht vom Mietkauf über Finanzierungs-Leasing und Operating-Leasing aller Arten von Objekten (Mobilien und Immobilien) bis zur Vermietung von Personen- und Lastkraftwagen. Leaseurope repräsentiert ca. 96 % des relevanten Marktes in Europa. In 2008 haben die von Leaseurope über ihre Mitgliedsverbände repräsentierten Unternehmen Leasing-Investitionen von 330 Mrd. Euro generiert. Damit haben diese Unternehmen rund 24 % der gesamten Ausrüstungsinvestitionen in Europa realisiert. Sie vermieten bzw. verleasen etwa 17 Millionen Fahrzeuge in ganz Europa.

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